18 листопада: Інститут американських та канадських залізничних перевезень - п'ять стандартних часових поясів, які з часом стають офіційною стандартною системою часу

18 листопада: Інститут американських та канадських залізничних перевезень - п'ять стандартних часових поясів, які з часом стають офіційною стандартною системою часу

Цей день в історії: 18 листопада 1883

18 листопада 1883 р. На "Американських та Канадських залізницях" було створено п'ять стандартних континентальних часових поясів, що ознаменують початок кінця тисяч місцевих часів, які використовувались містами Північної Америки в цей момент. Ще через рік 85% всіх міст Канади та США добровільно прийняли систему часового поясу залізниці: Східну, Центральну, Гірську, Тихоокеанську та Міжколоніальну. Ця система була запропонована Вільямом Ф. Алленом, який у той час був редактором Офіційного керівництва мандрівника, де він висунув пропозицію. Пізніше Аллен став дуже багатим саморобним бізнесменом і служив одним терміном у Палаті представників США.

До цього моменту більшість міст використовували свої власні системи часу, які були повністю нестандартизовані, так що два міста, розташовані на коротких відстанях, можуть мати дуже різні ідеї про те, який час це було в будь-який момент. Зазвичай визначений час для даного міста базувався на відомих годинниках, таких як великі годинники на баштці годинників тощо. Залізничні споруди спочатку намагалися вирішити проблему, просто встановивши власні часи, які відрізнялися від компанії до компанії, і зазвичай вони базувалися на тому, що було в штаті компанії. Це включало в себе використання власного штабу часу для повідомлень про прибуття та від'їзду на вокзалах по всій Північній Америці.

Очевидно, це було надзвичайно заплутаним для людей, які намагаються кататися на поїзді, особливо на великих залізничних станціях, де кілька різних компаній проклали свої поїздки. Наприклад, у Пітсбурзі, головному залізничному вокзалу, було шість різних компаній, що проходять через нього, використовуючи шість різних часових систем. Залежно від того, який поїзд ви приймаєте, вам доведеться перевірити, яка компанія володіє поїздом, а потім подивіться, що їх годинник сказав. Якщо ваші туристичні плани були на набагато більш пізній термін, вам також доведеться з'ясувати, як їх час пов'язаний з вашим часом, щоб з'ясувати необхідний час виїзду або прибуття, тому ви з'явилися на вокзалі в потрібний час .

Цікаво, що, коли нова система була прийнята, Детройт не міг вирішити, який часовий пояс повинен йти, як між Центральною та Східною зонами. Спочатку вони обрали Центральну, після чого вирішили піти зі своїм місцевим середнім часом, а потім поселилися на сході, засновані на народному голосуванні в 1916 році. Щоб зупинити подібні проблеми та отримати інші міста, які ще не прийняли ці щоб зробити це, Конгрес США вступив в березень 1918 року і прийняв Закон про стандартний час, який встановив часові пояси в американському праві та прийняв денне висвітлення, останнє з яких незабаром потім було скасовано, а пізніше відновлено під час Другої світової війни.

Залиште Свій Коментар

Популярні Пости

Вибір Редакції

Категорія