Цей день в історії: 16 червня

2023 Автор: Darleen Leonard | [email protected]. : 2023-05-26 18:28

Цей день в історії: 16 червня 1884 року

Багато чого до радості шукачів хвилювання скрізь, перший американський гіркетист дебютував на Коні-Айленді в Брукліні, штат Нью-Йорк, 16 червня 1884 року. Відомий як зворотний шлях залізничний вагончик, який заплатив споживачам нікель, щоб їздити в той день, мало подібність до підставок, про які ми знайомі зараз.

Дітище LaMarcus Adna Thompson, проект, як повідомляється, натхненний відключенням тяжкості залізниці, що використовується шахтарями в Пенсільванії. Першою версією катання на роликах було два дерев'яні "пагорби", паралельні один одному. Вершники піднімаються на вежу і досягають машини - сидячи на бік - щоб почати свою подорож по трасі на рип-ревіння 6 миль / год. Коли автомобіль досягав вершини, він був "переключений назад" на зворотний шлях для поїздки назад до відправної точки. Пекло

Катання на роликах виявилося вражаючим успіхом, і він забирає сотні доларів на день, це неймовірний подвиг, який вважають, що варто їздити на нікель. Через рік Чарльз Алькок розробив овальний курс, який дозволив пасажирам залишатися на своїх місцях протягом усієї їзди. Цей каботаж, званий Serpentine Railway, мав передні сидіння, які стали стандартом з цього моменту.

Ламаркус Адна Томпсон досі працював над покращенням своєї оригінальної ідеї. У 1884 році він запатентував свій дизайн їзди на гірках у тунелях та розписаних пейзажах. Він мав багато таких підставок, які називались "Сценичною залізницею Л.А. Томпсона", побудованими по всій країні, і вони виявилися дуже успішними. Деякі з них залишалися в експлуатації до 1954 року.

Багато перших пасажирів було зруйновано, щоб розібратися для більших, і більшість з них, побудованих до 1930 р., Пішли на каное-небо. Але сьогодні багато сучасних компаній-гірників займаються будівництвом гібридних гірськолижних покришок, які поєднують в собі безпеку та конструктивну цілісність сталевих конструкцій із старовинним відчуттям дерев'яної доріжки.